Лесопромышленному комплексу Иркутской области не хватает вагонов для вывоза леса

За 7 месяцев нынешнего года в лесопромышленном комплексе региона произошло значительное снижение фактического отпуска древесины. Если ситуация не изменится, то к концу года вряд ли удастся увеличить объем промышленного производства на 10%, как это планировалось ранее. Об этом 27 августа на заседании административного комитета при губернаторе области заявил начальник департамента лесной промышленности и лесного хозяйства Станислав Каракуца.
Сначала против лесников выступила природа с лютыми морозами зимой и проливными дождями летом. Но самый сокрушительный удар, по словам Станислава Каракуцы, наносит отрасли Восточно-Сибирская железная дорога. Постоянное отсутствие подвижного состава привело к тому, что до 60% древесины фактически портится, оставаясь на складах в ожидании транспортировки. Некоторые предприятия уже прекратили или уменьшили вырубку леса. Особенно от подобной ситуации страдают лесопереработчики, ориентированные на экспорт.
Представители ВСЖД объясняют сложившуюся ситуацию нехваткой вагонов. При этом, как напомнил железнодорожникам заместитель главы администрации области Сергей Брилка, до 300 вагонов, принадлежащих ВСЖД, ежедневно простаивает на Дальнем Востоке в ожидании разгрузки. Именно туда сегодня уходят составы с углем, чтобы подготовить соседей к зиме. Сергей Брилка настоятельно рекомендовал руководству железной дороги не забывать о своих проблемах, решая чужие. В ближайшее время на заседание административного комитета планируется пригласить начальника ВСЖД Александра Касьянова.
Об этом сообщает пресс-центр администрации Иркутской области.