Одна из основных проблем развития ЛПК Сибири – это нехватка сырья. К такому парадоксальному выводу пришли участники дискуссионной площадки "Концептуальные положения стратегии развития ЛПК Сибири и Дальнего Востока", которая прошла в рамках IV Байкальского экономического форума. Нехватка древесины объясняется, в первую очередь, большими объемами экспорта круглого леса за границу и отсутствием доступа к лесным ресурсам из-за неразвитости дорожной сети.
По словам замглавы областной администрации Виктора Долгова, в Иркутской области на тысячу га леса приходится 1,3 км дорог (в Финляндии на такую же площадь приходится 40 км дорог). При этом стоимость строительства одного километра дорог в Сибири обходится в 3,5 млн. рублей. По его мнению, без помощи бизнеса эту проблему не решить.
Присутствовавшие руководители бизнес-структур, в частности, корпорации "Илим Палп", отметили, что они готовы участвовать в строительстве дорог при гарантии власти, что социальная сфера этой территории будет развиваться. Лесопромышленники отметили, что именно из-за дефицита сырья многие инвестиционные проекты не были реализованы – бизнес не будет вкладывать деньги в новое производство, если нет гарантии, что предприятие на долгие годы будет обеспеченно древесиной.
По мнению генерального директора ООО "Русский лес" Александра Рудика, решить проблемы нехватки лесовозных дорог можно – сейчас на территории Восточной Сибири идет активное строительство нескольких крупных трубопроводных систем, в частности ВСТО. Для их обслуживания строятся технических дороги, которые в будущем можно будет использовать как лесовозные, для этого региональной власти необходимо скоординировать действия этих двух сторон.